Bloomberg 评论：Maserati 不应外包给中国

Stellantis 投资者日未公布 Maserati 完整电动化路线，仅承诺 12 月发布两款电动车型与中期规划。但中国能源专业刊物《云间洞察》上周披露，集团曾考虑将 Maserati 电动平台外包给华为和安徽江淮汽车（JAC）联合代工，引发 Bloomberg 专栏反弹。文章指出，全球汽车业的创新中心确实已转向中国，主流车企寻求中国供应链合情合理，但豪华遗产品牌是例外——价值的根基是"品牌身份的独立性"，把工厂和电子电气架构交给中国伙伴可能稀释 Maserati 在百年品牌史上积累的"意大利手工"叙事，进而压缩定价权。专栏作者认为，Maserati 应在欧洲内部寻求电动化伙伴，而非以效率换灵魂。这场争议也折射出 Stellantis 此前 14 品牌战略下 Maserati 持续亏损的现实——2025 年销量已从巅峰的 4 万辆腰斩至不足 1.4 万辆。